Pentru oricine foloseste zilnic o trotineta electrica pentru naveta la munca sau la facultate, un incarcator defect neasteptat poate insemna o zi intreaga fara mijloc de transport. Un incarcator de rezerva, desi pare un cost inutil la prima vedere, este de fapt o forma simpla de asigurare impotriva unei situatii frecvente.
Incarcatoarele, spre deosebire de baterii, sunt componente relativ ieftine, dar sunt si cele mai expuse la defectiuni cauzate de manipulare — cabluri indoite repetat, conectori uzati de introduceri si scoateri frecvente, sau pur si simplu componente electronice care cedeaza dupa mii de cicluri de utilizare.
Pentru sistemele de 48V, cele mai raspandite la trotinetele de oras, un incarcator trotineta electrica 48V de rezerva costa de regula o fractiune din pretul unei baterii noi, dar poate salva zile intregi de disconfort in cazul unei defectiuni neasteptate a unitatii principale.
Pe langa rolul de rezerva in caz de urgenta, un al doilea incarcator este util si pentru cei care pastreaza trotineta in doua locatii diferite — acasa si la birou, de exemplu — evitand astfel nevoia de a transporta zilnic echipamentul de incarcare dintr-un loc in altul.
De asemenea, un incarcator de rezerva compatibil permite continuarea utilizarii normale a trotinetei chiar daca unitatea principala este trimisa la verificare sau reparatie, o situatie frecventa mai ales in perioada de garantie a unui produs nou.
Atunci cand alegi un al doilea incarcator, este important sa respecti exact aceleasi specificatii ca ale unitatii originale — voltaj, capacitate si tip de conector — pentru a evita orice risc de incompatibilitate sau deteriorare a bateriei.
Investitia minima intr-un incarcator de rezerva certificat, cu protectii electronice complete, elimina una dintre cele mai frecvente cauze de nefunctionare temporara a unei trotinete electrice folosite zilnic.
